Fint ljus...

... på kvällskvisten! :)












// Mr Porsche

One funny road...

... är definitivt vägen över Björsund mellan Eskilstuna-Strängnäs! ÅK DEN!






// Mr Porsche

Dags att skrota?

Njae, inte riktigt va... :)




// Mr Porsche

VIKTIG INFO!

Snart är det dags för roadtripen till Slagsta Glass i Strängnäs (läs mer här)

På kartan nedan ser du märkt med grönt vägen vi åker ner mot glassträffen. Den röda, runda ringen är ett tips till er som vill fota bilar som kommer åkande.

Glasskioskens placering är vid loggan.

Blå markering är de platser där vi i första hand ska parkera.
Lila markering är de platser där vi i andra hand ska parkera.
Gul markering är de platser där vi i tredje hand ska parkera.

Se nedanstående karta!

P.S. Kör lugnt till och från träffen och släng ert skräp i papperskorgarna!






// Mr Porsche

David & Goliat

Såg dem först i Notting Hill 2008.




Och sedan idag på morgonen!




// Mr Porsche

Dagens Desire...

... blir en smaskigt grym Porsche 356 jag fångade på bild med min Desire! :)






// Mr Porsche

More from B.C.

Är Maserati nya innemärket månne? Flera på bild igår och flera idag (jämte Porsche förstås...).














// Mr Porsche

Mister Maya Hii...

... visar här nedan hur billivet såg ut igår i vår huvudstad! :)

Got damn vad grym den vita Maseraticabben är...






















Dagens undran: Går det inte att få till en snyggare variant på regskyltsmontage på en Cayman?






// Mr Porsche


Porsche-Eskilstuna.se

Japp, nu är hemsidan uppe! Kolla in den bums!

Porsche Service Center Eskilstuna


(bilden nedan tog jag på invigningskvällen)



// Mr Porsche

"Sugen" Polo!

Hehe...




// Mr Porsche

Mansory loves Sweden

I sann Sverigeskrud kommer nu Mansorys nya Porsche Panamera!

4.8 liters V8 som utvecklar 690 hk och 850 Nm!! Valen på 2 ton klarar då sträckan till 100 km/h på 4 sekuner blankt!! Det ÄR snabbt!

328 blås klarar den!

Allt detta tack vare speciell programvara, större turbos och ett rostfritt avgassystem.

Bak sitter det 295/25 ZR22 och fram 265/30 ZR22. Invändigt finner vi speciellt läderklädd inredning i blått och gult. Utvändigt har bilen den smäckert läckra, blå kulören. Om bilen har kolfiber? Behöver du fråga! :) Kolla bilderna så förstår du...

Men smakar det så kostar det... Mansory vill ha 242 000 dollar för konverteringen. Då ska du ha en Panamera Turbo först. :)

Well, här kommer hon... "Du gamla, du fria..."
























// Mr Porsche


So very true...

... don´t you agree? :)




// Mr Porsche

Stadsparken bjuder...

... på bra utsikt för den som vill! :)

Tagna under en stund där idag.










// Mr Porsche


Hulken, the retrocar!

På vår soliga västkust rullar denna gröna klassiker. :)






// Mr Porsche

Stans nya Cayenne?

För 3 300 kr + moms.

Slår hon till månne? Tömma spargrisen... :)




Idag blev det en wash så att glidandet på de kommande, lediga dagarna blir i skinande form!




Förresten... om du är sugen på att hyra en cool bil, passa då på hos SIXT. De har en Porsche Caymans S för uthyrning.




// Mr Porsche


Har du 700 kaniner?

Ja, alltså 700 000 kr till övers?

Då kan du låta Brabus ta hand om din Mercedes AMG SL65 Black Series.
Först måste du dock köpa en sådan bil.

700 kaniner är vad Brabus tar att förvandla din kärra till en T65 RS Vanish, dvs. ett jävla monster!!

Paketet innefattar dubbelturbo med fyra laddluftkylare, sportavgassystem i rostfritt stål och sportkatalysatorer. Dessa modifikationer gör att 670 hästar nu tryckts upp till 800. Vridmomentet har även det stuckit iväg uppåt och Brabus kan få ut otroliga 1 420 Nm – men väljer att spärra vid 1 100 för att skona materialet.

Accelerationen från stillastående upp till 100 km/h är en historia avklarad på 3,6 sekunder. 0-200 km/h tar RS Vanish på 9,8 sekunder och för de modiga som håller trycket på gaspedalen är topphastigheten 320 km/h (spärrad).

Bilen på bilden är en kunds bils som även blev folierad i mattsvart (vad annars). Bara folieringen kostar... håll i dig nu... 7 000 euro!! När jag ändå nämner galna priser på bilen så:

- Huven kostar med installation 5 500 euro (se bild nedan)
- Instegslisterna kostar med installation 2 820 euro (se bild nedan)

Får jag månne se en i London när jag åker dit? :)
























// Mr Porsche

Boka in 18 juni i kalendern!!

Läs varför här ---> YES!


Se hur det såg ut sist ---> YES!


Glöm inte att joina gruppen ---> YES!


VÄLKOMMEN!





// Mr Porsche

Rani the man fotade...

... en djävul till bil häromdagen när det mumsats glass! Kolla gärna in hans hemsida här ---> Ranis Foto.

Sen blev det ju en fight mot en Z06 också... ;)








// Mr Porsche

It could be a joke...

... but it´s not!


See for yourselfes!




// Mr Porsche

A lucky bastard!

Ägaren till världens enda Maybach Exelero är nog en lycklig en!

Men snart kommer den att ha 50 stycken kopior runt omkring sig.

Det här är originalet av Exelero.



Den är magnifikt snygg från sidan. Priset är också magnifikt... 75 000 000 kr!!


(text nedan från Aftonbladet)
Exelero är en spegling av den tid då bilbranschen fortfarande omgavs av stort självförtroende. Däcktillverkaren Fulda hade uppenbarligen stor pr-budget när den beställde av Mercedes-ägda lyxbilstillverkaren Maybach.Exeleron premiärvisades i Berlin 2005 och har sedan dess av Fulda använts som referensbil vid däcktester.

Under den enorma motorhuven finns en V12:a med dubbla turbon som utvecklar 700 hästar vilket den 2,6 ton tunga och 5,89 meter långa bilen en topphastighet på 351 km/t. Resan från stillastående till hundra kilometer i timmen går på 4,4 sekunder.



Bilen såldes samma år för sanslösa 75 miljoner kronor till M’Zée Fula-Ngenge, chef för en av afrikas största diamantproducenter. I dag ägs bilen och alla rättigheter till dess design av företagaren Arnaud Massartics och bilsamlaren Frank Rickerts samägda bolag Mechatronik GMBH.



Under den enorma motorhuven finns en V12:a med dubbla turbon som utvecklar 700 hästar vilket den 2,6 ton tunga och 5,89 meter långa bilen en topphastighet på 351 km/t. Resan från stillastående till hundra kilometer i timmen går på 4,4 sekunder.



Bilen såldes samma år för sanslösa 75 miljoner kronor till M’Zée Fula-Ngenge, chef för en av afrikas största diamantproducenter. I dag ägs bilen och alla rättigheter till dess design av företagaren Arnaud Massartics och bilsamlaren Frank Rickerts samägda bolag Mechatronik GMBH.



Företaget ska tillverka 50 reproduktioner av bilen. Men det blir ju inte riktigt samma sak som en Maybach. Och inte får den en V12:a heller. Nej, den nya bilen blir snarare en förklädd Dodge Viper.

Viperns V10-motor på 8,4 liter hetsas upp till 800 hästar med en kompressor. Dodge Viper är inte känd för att vara en sportbil med fantastiska köregenskaper utan snarare för sin brutala styrka, sitt höga motorljud och hetta.


// Mr Porsche


Tidigare inlägg Nyare inlägg