A lucky bastard!
Men snart kommer den att ha 50 stycken kopior runt omkring sig.
Det här är originalet av Exelero.
Den är magnifikt snygg från sidan. Priset är också magnifikt... 75 000 000 kr!!
(text nedan från Aftonbladet)
Exelero är en spegling av den tid då bilbranschen fortfarande omgavs av stort självförtroende. Däcktillverkaren Fulda hade uppenbarligen stor pr-budget när den beställde av Mercedes-ägda lyxbilstillverkaren Maybach.Exeleron premiärvisades i Berlin 2005 och har sedan dess av Fulda använts som referensbil vid däcktester.
Under den enorma motorhuven finns en V12:a med dubbla turbon som utvecklar 700 hästar vilket den 2,6 ton tunga och 5,89 meter långa bilen en topphastighet på 351 km/t. Resan från stillastående till hundra kilometer i timmen går på 4,4 sekunder.
Bilen såldes samma år för sanslösa 75 miljoner kronor till M’Zée Fula-Ngenge, chef för en av afrikas största diamantproducenter. I dag ägs bilen och alla rättigheter till dess design av företagaren Arnaud Massartics och bilsamlaren Frank Rickerts samägda bolag Mechatronik GMBH.
Under den enorma motorhuven finns en V12:a med dubbla turbon som utvecklar 700 hästar vilket den 2,6 ton tunga och 5,89 meter långa bilen en topphastighet på 351 km/t. Resan från stillastående till hundra kilometer i timmen går på 4,4 sekunder. 
Bilen såldes samma år för sanslösa 75 miljoner kronor till M’Zée Fula-Ngenge, chef för en av afrikas största diamantproducenter. I dag ägs bilen och alla rättigheter till dess design av företagaren Arnaud Massartics och bilsamlaren Frank Rickerts samägda bolag Mechatronik GMBH. 
Företaget ska tillverka 50 reproduktioner av bilen. Men det blir ju inte riktigt samma sak som en Maybach. Och inte får den en V12:a heller. Nej, den nya bilen blir snarare en förklädd Dodge Viper.
Viperns V10-motor på 8,4 liter hetsas upp till 800 hästar med en kompressor. Dodge Viper är inte känd för att vara en sportbil med fantastiska köregenskaper utan snarare för sin brutala styrka, sitt höga motorljud och hetta.
// Mr Porsche